Quiz 4 de 6
Cruces, convivencia y usuarios vulnerables
Después de las secciones del capítulo 4. Prioridad, silla y ciclista se preguntan con situaciones.
El quiz del capítulo junta más de 50 preguntas en partes A, B y C, una por cada sección de lectura. Una sola correcta, con corrección al tiro. Meta: al menos 8 de cada 10. Si quedas bajo eso, relee la sección de lo que fallaste antes de seguir.
Si fallas la parte de peatones o la de niños, vuelve a esa sección antes del capítulo 5.
Practicar
Responde aquí. La corrección sale al marcar. La pauta escrita va más abajo.
En una calle residencial hay un ciclista y tú puedes adelantarlo dejando 1,5 metros sin invadir el sentido contrario con riesgo. ¿Lo haces tocando la bocina primero para que se baje?
En la misma esquina la otra conductora llega un segundo después, pero viene por tu derecha y tú ya metiste el capó. ¿La prioridad se gana por haber entrado?
Una persona camina por la berma de la ruta, de espaldas a ti, porque no hay vereda. ¿La berma te autoriza a pasar pegado a 100?
Una persona cruza a mitad de cuadra, fuera de la cebra, y tú alcanzas a frenar. ¿Sigues porque «no era su lugar»?
La rotonda tiene semáforo en rojo para ti, que estás por entrar, aunque veas un hueco. ¿Entras?
En un cruce no regulado, tú vienes por la derecha de una camioneta y ella acelera para pasar antes. ¿La dejas y frenas, o entras a disputar?
En la hora punta el letrero deja la pista solo a la locomoción colectiva. Vas atrasado al práctico y la pista se ve vacía un segundo. ¿La usas?
Estás detenido junto a la solera y arrancas para meterte a la pista. Viene un auto por esa pista, a distancia corta. ¿Te incorporas igual porque «ya señalizaste»?
Una bicicleta va por la ciclovía y tú necesitas entrar a un estacionamiento cruzando esa ciclovía. ¿Cruzas cuando no venga nadie y mirando, o siempre tienes prioridad por ser auto?
Dos autos llegan a un cruce no regulado. Uno es un camión y el otro un citycar. El citycar viene por la derecha del camión. ¿Pasa el camión por ser más grande?
Carabineros, con balizas y sirena, viene de frente en tu pista porque el taco le cerró la otra. ¿Te quedas al centro?
En la escuela, a la hora de salida, la zona está a 30 y hay un taco de apoderados en doble fila. ¿Te sumas a la doble fila «un minuto»?
De noche, en una calle poco iluminada, ves tarde a un peatón con ropa oscura fuera del paso. ¿El hecho de que «no se veía» te autoriza a no reducir en esa cuadra la próxima vez?
Llueve de noche cerca de una escuela y un niño espera junto a la calzada. ¿Qué regla aplicas?
Una ambulancia viene detrás con balizas y sirena. El semáforo de tu pista está en rojo y la pista de la derecha está libre para correrte. ¿Cruzas el rojo detrás de ella?
Tu avance se guarda solamente en este dispositivo.
Pauta escrita, para repasarla después de practicar
Preguntas y pauta
Parte A · Cruces y rotondas
1. Llegas a un cruce sin semáforo, sin PARE y sin ceda el paso, al mismo tiempo que otro auto que viene por tu derecha. ¿Quién pasa primero?
- A. Tú, si tu auto es más nuevo.
- B. El que viene por tu derecha.
- C. El que toque la bocina primero.
- D. Los dos a la vez, despacio.
Respuesta: B. El que viene por tu derecha. En un cruce no regulado, la prioridad es de quien se aproxima por la derecha.
2. En la misma esquina la otra conductora llega un segundo después, pero viene por tu derecha y tú ya metiste el capó. ¿La prioridad se gana por haber entrado?
- A. Sí. El primero que entra se queda con el cruce.
- B. No. No se «gana» la esquina acelerando. La prioridad sigue siendo de quien viene por la derecha, y no se bloquea el cruce.
- C. Sí, si tu calle es más ancha.
- D. Sí, de noche.
Respuesta: B. No. No se «gana» la esquina acelerando. La prioridad sigue siendo de quien viene por la derecha, y no se bloquea el cruce. Meter el auto para obligar al otro a frenar no crea prioridad.
3. Tú tienes un PARE y el otro no tiene ninguna señal. Llegan juntos. ¿Quién pasa?
- A. Tú, porque llegaste primero al disco.
- B. El otro. Tu PARE te obliga a detenerte y ceder.
- C. El que venga por la izquierda.
- D. Se turnan.
Respuesta: B. El otro. Tu PARE te obliga a detenerte y ceder. La señal cambia la regla de la derecha. Quien tiene PARE o ceda el paso espera.
4. Circulas por la calle que no tiene señal y el que cruza tiene ceda el paso. ¿Puedes entrar al cruce sin mirar?
- A. Sí. La prioridad te permite cruzar con los ojos cerrados.
- B. No. Tienes prioridad, pero igual miras. El principio de confianza no te autoriza a chocar a quien se equivocó.
- C. Sí, si vas a 50 justo.
- D. Sí, tocando la bocina.
Respuesta: B. No. Tienes prioridad, pero igual miras. El principio de confianza no te autoriza a chocar a quien se equivocó. Prioridad no es ciega. Si el otro se salta el ceda y tú alcanzas a frenar, frenas.
5. Ya estás dentro de una rotonda y otro conductor quiere entrar. ¿Quién tiene prioridad?
- A. El que entra, porque viene de la calle.
- B. Tú, que ya circulas dentro.
- C. El que vaya más rápido.
- D. Siempre el de la pista izquierda, aunque esté fuera.
Respuesta: B. Tú, que ya circulas dentro. Quien ya está en la rotonda tiene prioridad. Quien entra cede.
6. Dentro de la rotonda, el que quiere entrar te pide el paso con la mano. ¿Te detienes dentro para dejarlo?
- A. Sí. La cortesía está sobre la prioridad.
- B. No. Él entra cuando haya un hueco. Detenerte dentro desordena a los de atrás.
- C. Sí, si es una micro.
- D. Sí, en la pista izquierda.
Respuesta: B. No. Él entra cuando haya un hueco. Detenerte dentro desordena a los de atrás. No le quites la lógica a la rotonda. Señaliza tu salida y sigue.
7. La rotonda tiene semáforo en rojo para ti, que estás por entrar, aunque veas un hueco. ¿Entras?
- A. Sí. En rotonda el semáforo es decorativo.
- B. No. Si hay semáforo, manda el semáforo.
- C. Sí, de noche.
- D. Sí, si señalizas.
Respuesta: B. No. Si hay semáforo, manda el semáforo. La prioridad de quien está dentro cede ante la luz cuando la rotonda está semaforizada.
8. Tienes verde y la pista de salida del cruce está llena. Si entras, quedas detenido en medio. ¿Entras?
- A. Sí. Desperdiciar un verde es infracción.
- B. No. Esperas antes de la línea para no tapar el cruce.
- C. Entras hasta la mitad.
- D. Entras y pones las intermitentes.
Respuesta: B. No. Esperas antes de la línea para no tapar el cruce. Verde no significa meterse a un cruce que no puedes despejar.
9. Dos autos llegan a un cruce no regulado. Uno es un camión y el otro un citycar. El citycar viene por la derecha del camión. ¿Pasa el camión por ser más grande?
- A. Sí. El vehículo mayor tiene prioridad.
- B. No. Pasa el citycar, que viene por la derecha.
- C. Pasa el que tenga la patente más nueva.
- D. Pasa el que baje la pendiente.
Respuesta: B. No. Pasa el citycar, que viene por la derecha. El tamaño no crea prioridad.
10. Estás en una rotonda de dos pistas y quieres salir. ¿Sales desde cualquier pista, cruzándote, sin señalizar?
- A. Sí. En rotonda no se señaliza.
- B. No. Te ubicas y señalizas la salida. No cruces de golpe a quien sigue circulando a tu lado.
- C. Sí, si el de afuera es un ciclista.
- D. Sales en U dentro de la rotonda.
Respuesta: B. No. Te ubicas y señalizas la salida. No cruces de golpe a quien sigue circulando a tu lado. Señalizar la salida ordena a quien viene detrás y al lado. Cruzarte encima de otra pista es un choque evitable.
11. En un cruce no regulado, tú vienes por la derecha de una camioneta y ella acelera para pasar antes. ¿La dejas y frenas, o entras a disputar?
- A. Entras. La prioridad se defiende acelerando.
- B. Frenas si hace falta. Tener prioridad no obliga a chocar para probar que la tenías.
- C. La bocina te devuelve la prioridad.
- D. Retrocedes por la calle.
Respuesta: B. Frenas si hace falta. Tener prioridad no obliga a chocar para probar que la tenías. La prioridad dice quién debía pasar. Si el otro ya se la saltó, evitar el golpe es la conducta segura.
12. Tienes prioridad en un cruce no regulado y a tu izquierda hay un niño en bicicleta que no se detiene. ¿Entras igual para hacer valer la regla?
- A. Sí. La bicicleta siempre pierde contra el auto.
- B. No. Si no se va a detener, frenas. La prioridad no se cobra con un atropello.
- C. Sí, si tú vienes por la derecha.
- D. Lo corriges con la bocina y sigues a 50.
Respuesta: B. No. Si no se va a detener, frenas. La prioridad no se cobra con un atropello. Primero se evita el golpe. Después, si hace falta, se sigue cuando el cruce está libre.
13. Comparas un cruce con PARE y una rotonda. ¿En cuál de estas frases están las dos reglas?
- A. En el PARE te detienes siempre; en la rotonda tiene prioridad quien ya está dentro.
- B. En los dos pasa el de la derecha, sin detenerse.
- C. En los dos manda el más rápido.
- D. En la rotonda te detienes siempre dentro, como en un PARE.
Respuesta: A. En el PARE te detienes siempre; en la rotonda tiene prioridad quien ya está dentro. Son reglas distintas. No traslades el PARE al interior de la rotonda ni la rotonda a una esquina con disco.
14. Sales en auto desde el estacionamiento de un edificio a una calle con tránsito. Un peatón camina por la vereda que vas a cruzar. ¿Quién espera?
- A. El peatón, porque sales de un recinto particular y tienes prioridad de incorporación.
- B. Tú. Al salir de un inmueble cedes a la calle y también a quien camina o va en bici.
- C. Nadie: se negocia con la bocina.
- D. El peatón, si no hay cebra pintada en la salida.
Respuesta: B. Tú. Al salir de un inmueble cedes a la calle y también a quien camina o va en bici. Garaje, estacionamiento o acceso particular no crean prioridad. Se cede a vehículos, peatones y ciclistas.
15. Estás detenido junto a la solera y arrancas para meterte a la pista. Viene un auto por esa pista, a distancia corta. ¿Te incorporas igual porque «ya señalizaste»?
- A. Sí. Arrancar desde la solera tiene prioridad sobre quien ya circula.
- B. No. Al ponerte en marcha cedes a quien ya va en la vía.
- C. Sí, si es de noche.
- D. Sí, si tu licencia tiene más de dos años.
Respuesta: B. No. Al ponerte en marcha cedes a quien ya va en la vía. Señalizar el arranque no obliga al otro a frenar. El hueco se espera.
16. El semáforo de los ciclistas está en verde y el tuyo también, pero vas a virar y cruzas la ciclovía. ¿Ellos esperan tu viraje?
- A. Sí. El verde del auto apaga el de la bicicleta.
- B. No. Si ellos tienen verde, tienen la preferencia en su trayectoria.
- C. Sí, si tocas la bocina.
- D. Sí, porque la ciclovía cede en todo cruce.
Respuesta: B. No. Si ellos tienen verde, tienen la preferencia en su trayectoria. El verde de ellos no se ignora al doblar. Virar no te devuelve la preferencia.
17. En la hora punta el letrero deja la pista solo a la locomoción colectiva. Vas atrasado al práctico y la pista se ve vacía un segundo. ¿La usas?
- A. Sí. Vacía significa que la exclusividad se levantó.
- B. No. En el horario de la señal, el auto particular no entra.
- C. Sí, para adelantar una bicicleta con 1,5 metros.
- D. Sí, si llueve.
Respuesta: B. No. En el horario de la señal, el auto particular no entra. La exclusividad horaria se lee en el letrero. Un hueco vacío no la deroga.
18. En una rotonda de comuna, una bicicleta ya circula dentro y tú esperas en la entrada. ¿Entras porque el auto tiene prioridad sobre la bici?
- A. Sí. Dentro, la bicicleta cede al que se incorpora.
- B. No. Quien ya está dentro tiene prioridad, también en bicicleta.
- C. Sí, si ella no señala la salida.
- D. Te detienes dentro de la rotonda para dejarla pasar después.
Respuesta: B. No. Quien ya está dentro tiene prioridad, también en bicicleta. La rotonda no cambia de regla según el vehículo. Esperas el hueco y no te detienes dentro para «hacer un favor».
Parte B · Peatones y ciclistas
19. Un peatón está cruzando por el paso de cebra. Tienes espacio para rodearlo sin bajar mucho la velocidad. ¿Qué corresponde?
- A. Rodearlo, porque la cebra es una sugerencia.
- B. Detenerte y dejarlo cruzar.
- C. Tocar la bocina para que apure.
- D. Pasar si el peatón es adulto.
Respuesta: B. Detenerte y dejarlo cruzar. En el paso de cebra se detiene y se cede. No se adelanta sobre el paso.
20. La persona en la cebra es mayor y avanza lento. Llevas el horario justo. ¿La apuras con la bocina?
- A. Sí. El tiempo del paso es corto.
- B. No. Le das el tiempo. La bocina no es para apurar a quien cruza.
- C. Sí, si es de noche.
- D. Sí, una vez, que es de cortesía.
Respuesta: B. No. Le das el tiempo. La bocina no es para apurar a quien cruza. Quien necesita más tiempo sigue teniendo la prioridad en la cebra.
21. Una persona cruza a mitad de cuadra, fuera de la cebra, y tú alcanzas a frenar. ¿Sigues porque «no era su lugar»?
- A. Sí. Fuera de la cebra la prioridad es siempre del auto.
- B. No. Aunque la prioridad más clara esté en la cebra, no puedes atropellarla.
- C. Sí, si tocas la bocina antes.
- D. Sí, de noche.
Respuesta: B. No. Aunque la prioridad más clara esté en la cebra, no puedes atropellarla. La falta del peatón no te autoriza a lesionarlo.
22. Un peatón cruza mirando el celular, con audífonos, fuera del paso. ¿Deja de ser peatón por ir distraído?
- A. Sí. El celular le quita la prioridad en toda la vía.
- B. No. Sigue siendo un peatón. Tú llevas el vehículo.
- C. Sí, si es adulto.
- D. Sí, de día.
Respuesta: B. No. Sigue siendo un peatón. Tú llevas el vehículo. La distracción explica el riesgo. No te autoriza a seguir de largo.
23. Cerca de autos estacionados, en una calle de barrio, un niño puede salir entre dos autos. ¿Cómo pasas?
- A. Mantienes el máximo porque todavía no ves a nadie.
- B. Más lento y preparado para frenar; si además es horario de entrada o salida en zona de escuela, no superas 30 km/h.
- C. Tocas la bocina y aceleras para salir rápido del sector.
- D. Circulas por la izquierda sin reducir.
Respuesta: B. Más lento y preparado para frenar; si además es horario de entrada o salida en zona de escuela, no superas 30 km/h. Los niños pueden aparecer detrás de vehículos estacionados y no calculan bien la velocidad. En zona de escuela, el máximo de 30 km/h aplica durante los horarios de entrada y salida; fuera de ellos igualmente debes adaptar la velocidad al riesgo y a la señalización.
24. Al adelantar a un ciclista en una avenida, la distancia lateral mínima es:
- A. La que quepa, aunque sea rozando el manubrio.
- B. 1,5 metros.
- C. Medio metro, si vas lento.
- D. No hay distancia: solo pueden ir en ciclovía.
Respuesta: B. 1,5 metros. Si no cabe 1,5 metros, no se adelanta. Se espera.
25. Quieres adelantar a una bicicleta y de frente viene un bus. El hueco no da para 1,5 metros. ¿Qué haces?
- A. Pitas y pasas pegado.
- B. Esperas. Sin ese espacio no se adelanta.
- C. La pasas por la vereda.
- D. Le pides con la bocina que suba a la solera.
Respuesta: B. Esperas. Sin ese espacio no se adelanta. El bus de frente te roba el espacio. La maniobra se aborta.
26. El ciclista señala con el brazo que va a virar en el cruce y sale un poco de la ciclovía. ¿Le cierras la trayectoria para que «vuelva a su lugar»?
- A. Sí. La ciclovía es obligatoria y no puede salir.
- B. No. Le dejas hacer el viraje. No lo encierres.
- C. Sí, con la bocina.
- D. Sí, si vas en la pista izquierda.
Respuesta: B. No. Le dejas hacer el viraje. No lo encierres. A veces salen de la ciclovía para virar. Cerrarles el paso es una maniobra de choque, no de orden.
27. Vas a abrir la puerta del conductor junto a una ciclovía. ¿Qué va primero?
- A. Abrir rápido para no demorar a las bicicletas.
- B. Mirar el espejo y el punto ciego antes de abrir.
- C. Abrir con la mano más cercana a la puerta, sin girar el cuerpo, porque es más cómodo.
- D. Tocar la bocina con la puerta entreabierta.
Respuesta: B. Mirar el espejo y el punto ciego antes de abrir. Una puerta abierta es un muro para quien viene en bici o en moto. Abrir con la mano más lejana ayuda a girar el cuerpo y mirar.
28. Una moto viene por tu punto ciego y el espejo se ve vacío. ¿Te cambias de pista?
- A. Sí. Si el espejo está vacío, el lado está vacío.
- B. No, hasta mirar por sobre el hombro.
- C. Sí, si señalizaste tres segundos.
- D. Sí, de día.
Respuesta: B. No, hasta mirar por sobre el hombro. La moto es fácil de perder en el espejo. El hombro cubre el punto ciego.
29. En un taco, una moto se cuela por el espacio estrecho y tú cierras la pista para que no pase. ¿Esa es convivencia vial?
- A. Sí. El taco se respeta en fila estricta y la moto espera como un camión.
- B. No. Cerrar a la moto para «enseñarle» la transforma en un choque. Tú mantienes tu pista sin abrirte de golpe ni encerrarla.
- C. Sí, si tocas la bocina.
- D. Sí, de noche.
Respuesta: B. No. Cerrar a la moto para «enseñarle» la transforma en un choque. Tú mantienes tu pista sin abrirte de golpe ni encerrarla. No tienes que regalarle tu pista, pero tampoco lanzarte encima. Los cambios de pista se avisan y se miran.
30. Una persona en silla de ruedas empieza a bajar la rampa hacia la cebra. Tú ibas a virar. ¿Quién tiene la prioridad del paso?
- A. Tú, porque el viraje ya estaba señalado.
- B. Ella. Es peatón y está en el paso. Le das tiempo, sin bocina.
- C. El de atrás, que no quiere esperar.
- D. Nadie, si la rampa está mojada.
Respuesta: B. Ella. Es peatón y está en el paso. Le das tiempo, sin bocina. Silla de ruedas, bastón o marcha lenta no restan prioridad en el paso. Restan prisa tuya.
31. Un peatón con bastón blanco está por cruzar. No te mira. ¿Asumes que te vio?
- A. Sí. El principio de confianza dice que todos te vieron.
- B. No. Puede no verte. Te detienes y le dejas el paso, sin apurarlo.
- C. Tocas la bocina largo, para ubicarlo.
- D. Rodeas por la vereda.
Respuesta: B. No. Puede no verte. Te detienes y le dejas el paso, sin apurarlo. No cuentes con que te vio. La bocina no reemplaza la detención.
32. Una carretela va por la derecha en un camino y tú quieres pasarla. ¿Cómo?
- A. Pegado y con bocina, para que el caballo se corra a la cuneta.
- B. Con el mismo criterio que una bicicleta: espacio, sin apurar, cuando el hueco es seguro.
- C. Por la berma, a fondo.
- D. No se puede pasar nunca un vehículo a tracción animal.
Respuesta: B. Con el mismo criterio que una bicicleta: espacio, sin apurar, cuando el hueco es seguro. Tracción animal y «toritos» circulan más lento. Se les pasa con espacio, no empujándolos.
33. Un conductor mayor duda en el cruce no regulado. Tú vienes por su izquierda y llevas prisa. ¿Lo presionas pegándote atrás?
- A. Sí. La duda se resuelve con bocina.
- B. No. Le das tiempo. Pegarse y pitar no crea prioridad y sí crea un choque.
- C. Sí, si tu auto es más chico.
- D. Sí, de día.
Respuesta: B. No. Le das tiempo. Pegarse y pitar no crea prioridad y sí crea un choque. La prioridad, si viene por tu derecha, es de él. Si no, igual no se conduce empujando al de adelante.
34. En una calle residencial hay un ciclista y tú puedes adelantarlo dejando 1,5 metros sin invadir el sentido contrario con riesgo. ¿Lo haces tocando la bocina primero para que se baje?
- A. Sí. La bocina es obligatoria antes de toda bicicleta.
- B. No hace falta correrlo. Si el espacio cabe, pasas con esa distancia. Si no cabe, esperas. La bocina no es para apurarlo.
- C. Sí, y pasas rozando si se asusta y se orilla.
- D. No se adelanta nunca a un ciclista en la ciudad.
Respuesta: B. No hace falta correrlo. Si el espacio cabe, pasas con esa distancia. Si no cabe, esperas. La bocina no es para apurarlo. El espacio manda. La bocina no reduce los 1,5 metros.
35. Virás a la derecha en una esquina y un peatón pisa la cebra de la calle a la que entras. Tienes el semáforo a favor. ¿Doblas igual?
- A. Sí. El viraje a la derecha no cede a peatones.
- B. No. Lo dejas cruzar. El viraje cede a quien está en el paso.
- C. Sí, si cabe por detrás de él.
- D. Tocas la bocina y doblas.
Respuesta: B. No. Lo dejas cruzar. El viraje cede a quien está en el paso. Señalizar el viraje no le gana al peatón que ya cruza.
36. Un «torito» de carga va lento a la derecha en una avenida. Quieres sobrepasarlo y hay pista, con espacio de sobra. ¿Te pegas a su rueda trasera y lo apuras?
- A. Sí. Los triciclos deben ir a la velocidad del flujo.
- B. No. Lo pasas con espacio, sin bocinazo de apuro, cuando la pista está libre.
- C. Lo pasas por la ciclovía.
- D. No se puede sobrepasar un triciclo.
Respuesta: B. No. Lo pasas con espacio, sin bocinazo de apuro, cuando la pista está libre. Mismo criterio que con otros vehículos lentos: espacio y calma, no empujón.
37. Un niño suelta la mano de un adulto en la vereda, junto a la solera, y una pelota rueda a la calzada. ¿Mantienes 50 porque la pelota no es un peatón?
- A. Sí. Solo se frena por personas, no por pelotas.
- B. No. Un niño puede salir detrás de la pelota. Bajas y te preparas para frenar.
- C. Tocas la bocina y sigues a 50.
- D. Te subes a la vereda para esquivar la pelota a fondo.
Respuesta: B. No. Un niño puede salir detrás de la pelota. Bajas y te preparas para frenar. La pelota avisa al niño. Esquivar de golpe hacia la vereda puede ser peor.
38. Una bicicleta va por la ciclovía y tú necesitas entrar a un estacionamiento cruzando esa ciclovía. ¿Cruzas cuando no venga nadie y mirando, o siempre tienes prioridad por ser auto?
- A. Siempre tienes prioridad. La ciclovía cede al auto que entra a un estacionamiento.
- B. Miras y cedes a quien viene en la ciclovía. No les cierras el paso con el capó.
- C. Cruzas tocando la bocina, sin mirar.
- D. Te detienes encima de la ciclovía a esperar un cupo.
Respuesta: B. Miras y cedes a quien viene en la ciclovía. No les cierras el paso con el capó. Cruzar la ciclovía es una maniobra en la que quien viene en bici no tiene por qué adivinar tu viraje.
39. De noche, en una calle poco iluminada, ves tarde a un peatón con ropa oscura fuera del paso. ¿El hecho de que «no se veía» te autoriza a no reducir en esa cuadra la próxima vez?
- A. Sí. Si no se ve, no es tu problema.
- B. No. Donde hay poca luz y puede haber gente, vas más lento. Y si lo viste, frenas.
- C. Sí, si vas bajo el máximo de 50.
- D. Enciendes las altas en la ciudad y sigues igual.
Respuesta: B. No. Donde hay poca luz y puede haber gente, vas más lento. Y si lo viste, frenas. La ropa oscura aumenta el riesgo. No borra tu deber de ir a una velocidad de la que puedas detenerte.
40. Un jinete va por el borde de un camino rural. ¿Lo tratas como un obstáculo al que puedes pasar rozando?
- A. Sí. El caballo debe ir por la berma siempre.
- B. No. Dejas espacio y no lo apuras con el motor ni con la bocina. El animal se asusta y se cruza.
- C. Lo adelantas por la cuneta a fondo.
- D. No se puede compartir el camino con jinetes.
Respuesta: B. No. Dejas espacio y no lo apuras con el motor ni con la bocina. El animal se asusta y se cruza. Tracción animal y jinetes se pasan con calma y con espacio lateral.
41. Una persona camina por la berma de la ruta, de espaldas a ti, porque no hay vereda. ¿La berma te autoriza a pasar pegado a 100?
- A. Sí. La berma es de los autos que adelantan.
- B. No. Bajas y dejas espacio. Esa persona no tiene carrocería.
- C. Tocas la bocina y mantienes 100.
- D. Te cambias a su berma para pasar más cerca y verla mejor.
Respuesta: B. No. Bajas y dejas espacio. Esa persona no tiene carrocería. Quien camina por la berma es un usuario vulnerable. El máximo del camino no es una orden de pasar rozando.
42. El semáforo peatonal está en verde para la gente y tú quieres completar el viraje a la izquierda que empezaste tarde. ¿La gente espera?
- A. Sí. El auto que ya entró tiene prioridad sobre el verde peatonal.
- B. No. Si les corresponde cruzar, les cedes y no te quedas sobre la cebra.
- C. Sí, si ya señalizaste.
- D. La bocina les cambia la luz.
Respuesta: B. No. Si les corresponde cruzar, les cedes y no te quedas sobre la cebra. No completes el viraje encima de quien tiene la luz para cruzar.
43. Una persona en silla de ruedas empieza a bajar la rampa hacia la cebra. Tú tenías pensado «pasar antes de que llegue». ¿Alcanza?
- A. Sí. La silla no es peatón hasta estar en las franjas.
- B. No. Quien va a cruzar en el paso tiene la prioridad, también en silla de ruedas.
- C. Sí, si no hay línea de detención.
- D. Sí, a 30, aunque no sea zona de escuela.
Respuesta: B. No. Quien va a cruzar en el paso tiene la prioridad, también en silla de ruedas. La cebra no distingue cómo se camina. Te detienes antes de la línea y le das el tiempo.
44. Llueve de noche cerca de una escuela y un niño espera junto a la calzada. ¿Qué regla aplicas?
- A. La sola cercanía de una escuela fija siempre 30 km/h, incluso de noche.
- B. Mantienes 50 km/h porque el niño todavía no cruza.
- C. Reduces a una velocidad segura por la lluvia y la presencia del niño; el máximo legal de 30 km/h por zona de escuela rige en horarios de entrada y salida, salvo otra señalización.
- D. Aceleras para pasar antes de que el niño se mueva.
Respuesta: C. Reduces a una velocidad segura por la lluvia y la presencia del niño; el máximo legal de 30 km/h por zona de escuela rige en horarios de entrada y salida, salvo otra señalización. La Ley de Tránsito fija 30 km/h en zona de escuela durante los horarios de entrada y salida. Fuera de ese período debes respetar la señalización existente y, en todo caso, reducir lo necesario ante lluvia, baja visibilidad y presencia de niñas o niños.
Parte C · Emergencia y niños
45. Un niño de 8 años quiere ir adelante, solo con el cinturón del adulto, en un trayecto de diez minutos. ¿Está bien?
- A. Sí, si el trayecto es corto.
- B. Sí, si va en brazos de un adulto con cinturón.
- C. No. Debe ir atrás y usar un Sistema de Retención Infantil adecuado.
- D. Sí, desde los 6 años el cinturón de adelante basta.
Respuesta: C. No. Debe ir atrás y usar un Sistema de Retención Infantil adecuado. Las personas menores de 12 años viajan atrás. Hasta los 8 años inclusive deben usar SRI; la obligación también alcanza a quienes miden hasta 135 cm y pesan 33 kg.
46. ¿Qué regla general se aplica al traslado de personas menores de 12 años en un automóvil particular?
- A. Hasta los 4 años.
- B. Hasta los 9. Después puede ir adelante sin más.
- C. Deben viajar en el asiento trasero, salvo la excepción legal de los vehículos de cabina simple.
- D. No hay regla de edad.
Respuesta: C. Deben viajar en el asiento trasero, salvo la excepción legal de los vehículos de cabina simple. La prohibición de trasladar menores de 12 años en asientos delanteros es distinta de la obligación de usar SRI, que además depende de edad, estatura y peso.
47. Una guagua viaja en brazos en el asiento delantero, con el airbag activo. ¿Es aceptable en un trayecto corto?
- A. Sí, si la madre va con cinturón.
- B. No. Debe viajar atrás en un SRI adecuado; nunca se instala un SRI adelante con el airbag activo.
- C. Sí, porque el airbag reemplaza la silla.
- D. Sí, de día.
Respuesta: B. No. Debe viajar atrás en un SRI adecuado; nunca se instala un SRI adelante con el airbag activo. El airbag no reemplaza el SRI. La excepción del asiento delantero sólo corresponde a vehículos de cabina simple y exige desactivar previamente el airbag.
48. El cinturón de adulto le queda en el cuello a un niño que ya cumplió 9 y va atrás. ¿Le basta el cinturón?
- A. Sí. A los 9 termina toda obligación de alzador.
- B. No. Si el cinturón le corta el cuello, todavía necesita un sistema que lo suba, aunque la edad esté en el límite. La etiqueta de la silla manda, no una tabla única.
- C. Sí, en el asiento delantero.
- D. Sí, si el viaje es en la ciudad.
Respuesta: B. No. Si el cinturón le corta el cuello, todavía necesita un sistema que lo suba, aunque la edad esté en el límite. La etiqueta de la silla manda, no una tabla única. La edad no corrige un cinturón mal puesto. Si le pasa por el cuello, el sistema todavía no es el de adulto.
49. Una persona embarazada viaja de pasajera. ¿Dónde va la banda del cinturón?
- A. Sobre la guata, que es donde más afirma.
- B. Bajo el abdomen, en la cadera, y la banda diagonal en el hombro, no en el cuello.
- C. No usa cinturón, para no apretar.
- D. Solo la banda del hombro, suelta en la guata.
Respuesta: B. Bajo el abdomen, en la cadera, y la banda diagonal en el hombro, no en el cuello. El cinturón se usa. La banda baja va a la cadera, no sobre el abdomen.
50. Una ambulancia viene detrás con sirena y luces, y tu semáforo está en rojo. ¿Qué haces?
- A. Cruzas el rojo para no estorbarla y ella te sigue.
- B. Te abres a la derecha, le das el paso y no cruzas el rojo detrás de ella.
- C. Frenas en seco en la misma pista, sin correrte.
- D. Aceleras para llegar antes al cruce.
Respuesta: B. Te abres a la derecha, le das el paso y no cruzas el rojo detrás de ella. Se cede el paso corriéndose a la derecha. Seguirla contra el rojo es otra infracción.
51. La ambulancia ya cruzó. Tú vas detrás, atrasado a un control médico que no es emergencia. ¿La sigues con el rojo?
- A. Sí. La sirena abre el cruce para la fila.
- B. No. El privilegio es de ella, no de quienes van detrás.
- C. Sí, con intermitentes.
- D. Sí, durante tres segundos.
Respuesta: B. No. El privilegio es de ella, no de quienes van detrás. Cruzar el rojo detrás de la sirena es falta y es peligroso.
52. En la ciudad, una micro señala que sale del paradero. Tú vas por la pista junto a ella. ¿Qué corresponde?
- A. Acelerar para ganarle la pista.
- B. Cederle el paso para que se incorpore.
- C. Tocar la bocina: la micro siempre espera.
- D. Pasarla por la berma.
Respuesta: B. Cederle el paso para que se incorpore. En zona urbana se cede al bus de locomoción colectiva que señala su salida desde un paradero.
53. La barrera del cruce ferroviario está bajando y crees que alcanzas a pasar antes del tren. ¿Qué haces?
- A. Aceleras. El tren suele ir más lento de lo que parece.
- B. No cruzas. El tren tiene prioridad.
- C. Cruzas si el auto de adelante ya pasó.
- D. Te detienes sobre los rieles para mirar.
Respuesta: B. No cruzas. El tren tiene prioridad. Barrera o luces del cruce: no se pasa. No se espera sobre la vía.
54. El auto se queda detenido sobre los rieles y el tren viene. ¿Te quedas dentro a intentar encenderlo?
- A. Sí. El auto es lo primero.
- B. No. Sacas a la gente y te alejas. No te quedes dentro esperando.
- C. Sí, si la barrera todavía no tocó el auto.
- D. Empujas el auto con los pasajeros sentados.
Respuesta: B. No. Sacas a la gente y te alejas. No te quedes dentro esperando. La vida de las personas va antes que el vehículo. El tren no frena en los metros en que tú todavía dudas.
55. Carabineros, con balizas y sirena, viene de frente en tu pista porque el taco le cerró la otra. ¿Te quedas al centro?
- A. Sí. De frente no se cede.
- B. No. Te corres y le abres paso, como a cualquier vehículo de emergencia con luces y sirena.
- C. Solo si es ambulancia. Carabineros espera.
- D. Aceleras para salir del medio.
Respuesta: B. No. Te corres y le abres paso, como a cualquier vehículo de emergencia con luces y sirena. Ambulancia, bomberos y Carabineros con luces de emergencia y sirena: se les abre paso.
56. El bus del paradero todavía no ha señalado que sale y sigue con las puertas abiertas. ¿Tienes que clavarte al lado de él igual?
- A. Sí. Todo bus tiene prioridad aunque no se mueva.
- B. No. La prioridad de incorporarse es cuando señala que sale. Igual no lo encierres ni pases rozando las puertas.
- C. Lo adelantas por la cebra que está adelante.
- D. Te detienes en el paso de cebra a esperarlo.
Respuesta: B. No. La prioridad de incorporarse es cuando señala que sale. Igual no lo encierres ni pases rozando las puertas. La regla es ceder cuando señala la salida. Pasar rozando a quien sube o baja sigue siendo una mala maniobra.
57. Dos vehículos de emergencia vienen con sirena, uno por cada calle de un cruce. Tú estás en medio. ¿A cuál sigues?
- A. Al que más fuerte suene, y cruzas el rojo con él.
- B. A ninguno como si fueras parte de la emergencia. Te haces a un lado, te detienes si hace falta y no entras al cruce a quedar entre los dos.
- C. Al primero que viste, aunque esté en rojo para ti.
- D. Sigues tu ruta: las sirenas se entienden entre ellas.
Respuesta: B. A ninguno como si fueras parte de la emergencia. Te haces a un lado, te detienes si hace falta y no entras al cruce a quedar entre los dos. Tu trabajo es no quedar en el medio y no usar la sirena ajena como semáforo propio.
58. En la escuela, a la hora de salida, la zona está a 30 y hay un taco de apoderados en doble fila. ¿Te sumas a la doble fila «un minuto»?
- A. Sí. La salida escolar autoriza la doble fila.
- B. No. La doble fila sigue prohibida, y además vas a 30 con atención a los niños que salen entre los autos.
- C. Sí, sobre la cebra, que se ve mejor.
- D. Sí, en la ciclovía.
Respuesta: B. No. La doble fila sigue prohibida, y además vas a 30 con atención a los niños que salen entre los autos. La prisa de la salida no abre excepciones de estacionamiento ni de velocidad.
59. Una ambulancia viene detrás con balizas y sirena. El semáforo de tu pista está en rojo y la pista de la derecha está libre para correrte. ¿Cruzas el rojo detrás de ella?
- A. Sí. La sirena autoriza a seguirla en el rojo.
- B. No. Te corres y la dejas pasar. No la sigues cruzando en rojo.
- C. Sí, si tu licencia es nueva.
- D. Sí, por la ciclovía.
Respuesta: B. No. Te corres y la dejas pasar. No la sigues cruzando en rojo. Ceder a la emergencia es abrirle paso, no convertir su sirena en tu verde.
Parte B · Peatones y ciclistas
60. Un ciclista estira el brazo izquierdo en horizontal, antes de un cruce. ¿Qué está avisando?
- A. Que va a detenerse sí o sí en medio de la pista.
- B. Viraje a la izquierda, con el mismo código de brazo que usa un conductor.
- C. Que te cede el paso para que lo adelantes rozando.
- D. Que la ciclovía quedó libre para el auto.
Respuesta: B. Viraje a la izquierda, con el mismo código de brazo que usa un conductor. Horizontal es izquierda. Doblado hacia arriba es derecha. No le cierres esa trayectoria.